Nieuwe inrit of bestaande verbreden? Wij zijn niet alleen bekwaam in deze specifieke straatklussen maar ook nog de meest voordeligste. Efficiënt en hard werken is de sleutel.
Een klus als deze vereist vakmanschap om tot een mooi resultaat te komen. Verschillende hoogtes, maatverschillen, wel en niet af te trillen materiaal, zijn factoren die de juiste aanpak en volgorde van werken beïnvloedt. Er liggen bij soortgelijke projecten kleine foutjes op de loer. We houden van ons vak en daardoor is de focus goed aanwezig.
Deze tuin is aangelegd met 60×60 cm tegel met een klein facet. De tegel is gecoat hetgeen de kleur intenser maakt en de tegel is water en vuil afstotend. De tegelnaden zijn in geveegd met onkruid remmend voegzand. Een zeer onderhoudsvriendelijk geheel.
Meestal kiest men voor betonklinkers voor een oprit. Deze klant is voor een wildverband gegaan met grote formaten en 6cm dik. Door gebruik van een rubberen mat onder de trilplaat konden wij deze stenen prima aftrillen voor een nog strakker resultaat.
Een mooi voorbeeld hoe je een voortuin op het noorden onderhoudsvriendelijk, vrolijk en gezellig maakt. 60x60cm tegels met borders van blokken. Het grote niveau verschil van deur tot gemeente stoep is opgevangen met een een tussenstap. Hierdoor wordt het geheel rustiger en stijlvoller. Zorgvuldig werken is een hoge prioriteit met soortgelijke projecten.
Zeker is een dikformaat geschikt voor een oprit maar let wel op het volgende. De voorkeur voor de hoogte van een dikformaat in de oprit is 8cm. Standaard is te kiezen uit 6cm of 8cm dikformaat en de breedte is meestal 6.8cm. Dit formaat zit tussen een betonklinker en een waalformaat in. Wil je toch een 6cm nemen voor de oprit zorg dan dat de ondergrond voorzien is van een puinbed met daarop een laag straatzand van ongeveer 5cm of overleg samen met de stratenmaker/grondwerker wat te doen. In dit geval was deze oprit meer dan 20 jaar oud en de grond “keihard” en konden we prima dikformaat 6cm gebruiken.
Het is éénmaal zo dat het draagvlak van een 6cm t.o.v. een 8cm een stuk minder is waardoor spoorvorming sneller tot stand komt. Draagvlak heeft dus niet alleen met de grootte van de oppervlakte te maken maar ook met hoogte (wij praten over dikte) van de steen.
Bij een klus als deze is het extra belangrijk om een vakman het werk te laten uitvoeren. Er zijn veel details waar je op moet letten om tot een mooi resultaat te komen. Wilt u een soortgelijke klus in uw tuin? Neem gerust contact met ons op voor vrijblijvende informatie. Wij kunnen ook 3D tekeningen maken!
De entree naar de voordeur is speels gelegd met een opstap van stapelblokken. De opsluitbanden blijven in zicht en daarom hebben we alle uiteinden strak gehouden door alles recht te zagen. Uw ziet dan niet de hol en de dol kant van een bandje. Dat zijn net de details die het straatwerk afmaken.
Dit erf hebben we weer laten herleven door onder andere de stenen op de kop er weer in te leggen. Het effect is een facelift voor uw erf. Wij werken systematisch zodat niet alles los ligt maar stap voor stap de klus klaren is overzichtelijker voor ons maar ook voor de klant. Bespaar geld door middel van hergebruik stenen. Niet de nieuwigheid maakt de straat maar hoe het gelegd wordt.
